Antakya’nın yarım asırlık simgelerinden biri olan ve 50 yıldır şehrin ulaşım ağının kalbinde yer alan Ata Köprüsü, yenileme çalışmaları kapsamında yıkılıyor. Ancak yıkım kararı, beraberinde büyük bir belirsizliği ve hem esnafın hem de bölge halkının endişelerini getirdi.
CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, konuyu gündeme taşıyarak yetkililere seslendi ve süreçteki yönetim eksikliklerine dikkat çekti.
Esnaf Endişeli: “Müşteri ve Tedarik Kaybı Kapıda”
Yıkım ve yeniden yapım sürecinde yaya ve araç trafiğinin nasıl yönetileceğinin tam bir muamma olduğunu belirten Kara, özellikle bölge esnafının ciddi bir mağduriyetle karşı karşıya kalabileceğini vurguladı. Trafik akışının kesilmesiyle birlikte: Müşteri kaybının kaçınılmaz olacağı, İş yerlerine ürün tedariği sağlanmasında büyük aksamalar yaşanacağı ifade ediliyor.
“Yeni Köprü Sadece Yayalara mı Açık Olacak?”
Projenin geleceğine dair en çok kafa kurcalayan iddialardan biri de yeni yapılacak köprünün işlevi. Kamuoyunda, inşa edilecek yeni köprünün sadece yaya trafiğine açık olacağı yönündeki iddialar kulaktan kulağa yayılıyor. Bu durum, zaten yoğun olan Antakya merkez trafiğinin tamamen kilitlenmesi riskini doğuruyor.
CHP’li Kara’dan Yetkililere 3 Kritik Soru
Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, belirsizliklerin bir an önce giderilmesi adına yetkili mercilere şu soruları yöneltti:
Alternatif Güzergah Planı Var mı?
Bu süreçte şehir içi araç ve yaya trafiğinin aksamadan sağlanabilmesi için belirlenmiş alternatif bir güzergah düşünülmekte midir?
Merkez Trafiği Nasıl Düzenlenecek?
Yeni köprünün sadece yaya trafiğine açık tutulması durumunda, Antakya merkezindeki araç trafiği nasıl ve hangi planlamayla düzenlenecektir?
Çalışmalar Ne Kadar Sürecek?
Ata Köprüsü’nün yıkım ve yapım çalışmalarının ne kadar sürmesi öngörülmektedir? Esnafın ve halkın mağduriyetini en aza indirecek bir takvim belirlenmiş midir?
Antakya halkı ve bölge esnafı, günlük hayatı doğrudan etkileyecek bu dev proje hakkında yetkililerden acil, şeffaf ve tatmin edici bir açıklama bekliyor.